Aller à la navigation
Aller au contenu
Menu
principal
Contexte
Situation actuelle
Chiffres clés
Constats en matière de mobilité
Stratégie
Axes stratégiques
Plan sectoriel transports
Planification de la mobilité
MoDu - Stratégie globale pour une mobilité durable (2012)
Modu 2.0 - Stratégie pour une mobilité durable (2018)
Initiatives
Mobilité gratuite
Primes pour véhicules
Aides nationales
Aides européennes
Projets
Réfection de la piste de l’aéroport
Assainissement de l’aéroport
Réorganisation du RGTR 2020
Rénovation du Pont Rouge
Radars fixes et mobiles
Réaménagement de la gare d'Ettelbruck
Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg-Bettembourg
Prolongement du tram
Chantiers
Développement des relations ferroviaires internationales
Réaménagement de la ligne ferroviaire Luxembourg-Esch/Alzette
Mise à double voie de la ligne Luxembourg-Pétange
TGV Est au Luxembourg
Eurocap-Rail
Contournement Hesperange-Alzingen: pour une meilleure qualité de vie
Réalisation du contournement de Dippach-Gare dans le contexte de la suppression du passage à niveau PN5 sur la N13
Ëffentlech Informatiouns-Versammlungen: Mobilitéitskonzept Leitbild Nordstad 2035
Mobilité
Voyageurs
Mobilité active
Marche
Vélo
Micro-mobilité
Multimodalité
Pôles d'échange
P+R (Park and Ride)
Transport en commun
Bus
Train
Funiculaire
Tram
Avion
Mobilité électrique
Bornes de charge publiques "Chargy"
Bornes de recharge ultra-rapide "SuperChargy"
Comparaison de prix des carburants par motorisation
Transports individuels
Moto
Voiture
Autopartage
Covoiturage
Taxi
Mobilité en tant que service (Mobility-as-a-service - MaaS)
Fret
Transport de marchandises
Vélo cargo
Poids lourd
Train de marchandises
Fret aérien
Systèmes de Transports Intelligents (STI)
Transports exceptionnels
Transports multimodaux
Promotion du transport multimodal
Report modal
Sûreté et transport multimodal
Formation et logistique
Plateformes multimodales
Le fluvial dans la chaine de transport multimodale
Logistique durable (Green logistics)
Logistique du dernier kilomètre (Last mile logistics)
Secteurs
Circulation routière
Conducteur - Permis de conduire
Véhicule - Immatriculation et documents de bord
Voie publique et Code de la Route
Sécurité routière
Infrastructures routières
Commission de circulation de l'État
Taxis
Usagers des taxis
Conducteurs de taxis
Exploitants de taxis
Actualités pour professionnels du secteur des taxis
Communiqués aux professionnels du secteur
Transports publics
Transport public régulier
Transport public occasionnel
Transport public spécifique
Usagers des transports publics
Organisation des transports publics
Infrastructures des transports publics
Transports routiers
Transport routier de voyageurs
Transport routier de marchandises
Conducteurs routiers non communautaires
Transport routier et l'Union européenne
Surveillance et contrôle des transports routiers
Transports ferroviaires
Transport ferroviaire de voyageurs
Transport ferroviaire de marchandises
Accès au marché ferroviaire
Corridors de fret ferroviaire
Sécurité et sûreté ferroviaire
Financement du ferroviaire
Régulation ferroviaire
Infrastructures ferroviaires
Pré-information sur l'attribution du contrat de service public (CSP)
Transports fluviaux
Registre fluvial
Immatriculation et certificats de navigation fluviale
Sports nautiques
Infrastructures fluviales
Transports maritimes
Registre maritime
Registre public maritime luxembourgeois
Navires et bateaux de plaisance
Transports aériens
Organisation du secteur aérien
Ciel unique européen
Nuisances sonores et qualité de l'air
Infrastructures aériennes
Rechercher
Rechercher dans le site
Rechercher
Allez à l’accueil
>
Acteurs
Lëtzebuerger Vëlos Inititiative (LVI)
29/03/2018
• Mobilité active
Haut de page
