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13 résultat(s) trouvé(s) Voir en premier:

    • Communiqué
    • Fret  - Logistique  - Multimodal  - Réglementation  - Transport routier

    Informations BREXIT pour transporteurs routiers suite à l’accord conclu entre l’UE et le UK Autorisation de transports Les entreprises de transports routiers établies selon le droit européen dans un Etat membre pourront effectuer des transports de et vers le...

  3. LEAN & GREEN

    Le Ministère de la Mobilité et des Travaux publics, en collaboration avec le Cluster for Logistics, a lancé le label LEAN & GREEN au Luxembourg en

  5. Fret aérien

    L’appellation fret aérien caractérise l’ensemble des marchandises transportées par avion (à l’exception de la poste). Le fret général est confié par le chargeur à un agent de fret qui agit comme transitaire. Le transporteur aérien n’assure que le transport

  6. Systèmes de Transports Intelligents (STI)

    Les systèmes de transport intelligents (STI) ont un rôle important à jouer dans le domaine des transport de fret (et des passagers) et de la logisitique en raison du caractère international du transports de marchandises, l’augmentation constante du volume transporté, le

  7. Systèmes de Transports Intelligents (STI)

    Les systèmes de transport intelligents (STI) ont un rôle important à jouer dans le domaine des transport de fret (et des passagers) et de la logisitique en raison du caractère international du transports de marchandises, l’augmentation constante du volume transporté, le

  8. Connexion des plateformes multimodales

    Le Luxembourg dispose d’un réseau aérien et ferroviaire étoffé, complété par un réseau fluvial traditionnel. Connexions ferroviaires ports de la région ZARA (Rotterdam, Antwerpen, Zeebrugge); port de la mer du Nord (Hambourg); autoroute ferroviaire reliant Bettembourg à Le Boulou (> 1.000

  9. Le fluvial dans la chaine de transport multimodale

    Le transport multimodal est plus complexe que le transport unimodal, impliquant généralement plusieurs acteurs et requérant notamment les activités de pré / post acheminement. L'utilisation du transport par voies navigables ou ferroviaires nécessite souvent une révision et une adaptation de l

  10. Promotion du transport multimodal

    Les transports et la logistique sont les deux faces d’une médaille. Sans transport il n’y pas de logistique et sans logistique il n’y a pas de transport. Le défi pour les entreprises est de gérer leur chaîne d'approvisionnement de manière optimale du point de production jusqu'au point de consommation.

  11. Poids lourd

    Un poids lourd est un véhicule routier de plus de 3,5 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC) affecté soit au transport de marchandises (porteur, véhicule articulé, train routier), soit au transport de personnes (bus, car, trolleybus). Le poids lourd se

  12. Fret

    Le fret constitue le transport de marchandises via différents moyens de transports (route, rail, fluvial/maritime et aérien). Les transports multimodaux permettent l'interconnexion entre ces différents types de transport de marchandises. Les plateformes du Findel, de Bettembourg et de

  13. Transport de marchandises

    Le transport de marchandise peut se faire par différents moyens, qui peuvent se combiner pour en améliorer l'efficacité. Le portail de la logistique Single Window for Logistics fournit des informations sur le secteur de la logistique au Luxembourg et vous