Recherche

67 résultat(s) trouvé(s) Voir en premier:
  1. Mobilité gratuite

    • Accessibilité • Initiative • Mobilité • Multimodal • Stratégie • Transport collectif • Transport

  2. Centre-ville

    Rues Notre-Dame, Chimay et Philippe II Dans le cadre du chantier du tramway et également en vue de la future mise en service de celui-ci au centre-

  3. Avenue de la Liberté / Place de Paris

    Avenue de la Liberté / Place de Paris Déplacement des arrêts d’autobus – modification de l’accès au quartier Gare La Ville de Luxembourg informe le

  4. Primes pour véhicules

    Primes pour véhicules Dans le souci d'une rapide décarbonisation du transport et de promotion de l'électromobilité, le gouvernement a décidé d'

  5. Exposition digitale "GoTram"

    Installée d'abord à la place de l’Europe au Kirchberg (juillet 2015), l’exposition digitale "GoTram" a élu domicile mi-2017 au numéro 2, boulevard Roosevelt (en face du Casino) au centre-ville et succède ainsi à l’exposition

  6. Chiffres-clés du tram pour la ligne entre Cloche d’Or et Findel

    Coût du projet: 549 Millions euros HTVA (inclus: études, travaux, matériel roulant et divers/imprévus) Coût du tronçon Findel – Luxexpo: 84 Millions euros (valeur avril 2013) tout compris (études, travaux, matériel roulant et divers/imprévus) Coût du tronçon Gare

  7. Pôles d'échange

    Les déplacements multimodaux sont possibles grâce aux différents pôles d'échanges qui sont en service ou en voie de contruction/planification. Les pôles d'échange suivants sont actuellement en service à Luxembourg-Ville et alentours: Luxexpo: avec les bus, le tram

  8. P+R (Park and Ride)

    Les P+R combinent l'avantage de la voiture, qui réside dans sa disponibilité en milieu rural, avec le point fort des transports en commun, à savoir leur économie d'espace en milieu urbain.   Réserver les P+R pour les navetteurs

  9. La suite des travaux: une réalisation en plusieurs phases

    Luxtram a commencé les travaux de construction sur l’Avenue Emile Reuter et l’Avenue de la Liberté – entre la Place de Metz et la Place de Paris. Afin de minimiser l’impact du chantier et de maintenir la circulation générale, les

  10. Tram

    Plusieurs mesures sont mises en place dans les transports publics pour minimiser la propagation du coronavirus (SARS-CoV-2) et de la maladie

  11. Train

    Le train dessert la majeure partie du territoire luxembourgeois, avec un réseau en étoile, dont le centre est constitué par la ville de Luxembourg. Les liaisons sont également assurées avec les pays limitrophes (Belgique, France et Allemagne) au travers de nombreuses...

  12. Le design du tram

    François Bausch a rappelé que, dans le cadre d’un marché européen négocié, Luxtram a désigné, le 18 mai 2015, le fabricant des rames. Dans un premier temps, 21 rames sont en commande chez le constructeur espagnol CAF (Construcciones y auxiliar de ferrocarriles) qui

  13. Les objectifs du tram

    La ligne de tram répond aux objectifs suivants: Offrir une capacité de transport adaptée aux besoins prévisibles: 110.000 voyageurs sont attendus tous les jours pour rejoindre rapidement le Kirchberg, le Centre-Ville, la Cloche d’Or et le Findel. Chaque

  14. Planning de réalisation

    La Chambre des Députés luxembourgeoise a donné, le 4 juin 2014, son feu vert pour le financement du tram. La quasi-totalité des députés, c’est-à-dire 56 sur 60, ont voté en faveur de la construction de la 1re partie de la

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. Page suivante