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  1. Constats en matière de mobilité

    Le caractère spécifique de la situation socio-économique du Grand-Duché de Luxembourg, à savoir une croissance économique et démographique très forte, accompagnée d’une augmentation considérable du nombre d’emplois, induit un besoin croissant des déplacements et donc des besoins accrus

  2. Aides européennes

    Report modal Différents programmes européens visent favoriser un report modal du transport routier vers d’autres modes. CONNECTING EUROPE FACILITY La Connecting Europe Facility (CEF) est un instrument de financement de l'UE qui a été mis au point spécifiquement pour

  3. Assainissement de l’aéroport

    Le site de l’aéroport se situe à cheval entre deux bassins versants, celui de l’Alzette et celui de la Syre. Situation existante du réseau d’assainissement Les eaux usées du site aéroportuaire sont conduites vers la station de pompage

  4. Mise à double voie de la ligne Luxembourg-Pétange

    La mise à double voie de la ligne de Pétange à Luxembourg permettra de raccorder les réseaux ferroviaires régionaux voisins belge et français au réseau ferroviaire luxembourgeois en garantissant des dessertes directes de qualité. L’intensification des cadences de circulation des trains sur

  5. Mobilité gratuite

    • Accessibilité • Initiative • Mobilité • Multimodal • Stratégie • Transport collectif • Transport

  6. Réaménagement de la gare d'Ettelbruck

    Le projet de réaménagement de la Gare d’Ettelbruck comporte - pour les besoins du Fonds des Routes, géré par l’Administration des Ponts et Chaussées - un module « voirie », avec notamment la construction d’une nouvelle gare routière devant l’actuel terrain

  7. Développement des relations ferroviaires internationales

    L'organisation intergouvernementale pour les transports internationaux ferroviaires (OTIF) existe depuis le 1er mai 1985, sur base de la Convention du 9 mai 1980 (COTIF). Créé en 1893, l'Office central des transports internationaux par chemins de fer était le prédécesseur

  8. Free mobility from 1st March 2020

    Free mobility from 1st March 2020 Free public transport for everyone featured in the manifestos of all three parties which formed the new government

  9. Pneus hiver

    Au sujet de l'étendue de l'obligation de chausser des pneus hiver Pourquoi une obligation des pneus hiver est-elle nécessaire, puisque les services de

  10. Stratégie

    Une stratégie pour une mobilité durable La mise à jour de la stratégie pour une mobilité durable Modu 2.0 a été présentée le 29 mai 2018 par le ministre du Développement durable et des Infrastructures. Si les principes fondamentaux de la stratégie MoDu

  11. Modu 2.0 - Stratégie pour une mobilité durable (2018)

    La mise à jour de la stratégie pour une mobilité durable "Modu 2.0", approuvée par le Conseil de Gouvernement en date du 23 mai 2018, a été présentée le 29 mai 2018 au grand public par le ministre du développement

  12. Situation actuelle

    Le gouvernement a mis en place différentes mesures visant à encourager le transfert d’une partie importante du transport routier vers d’autres modes. Pour le transport de personnes, il s’agit de favoriser les transports en commun, la multi-mobilité et

  13. Axes stratégiques

    Le gouvernement luxembourgeois poursuit un double objectif en matière de transports et de mobilité.

  14. Plan sectoriel transports

    Le Plan directeur sectoriel « Transports » (PST) donne un cadre réglementaire aux projets et mesures de la stratégie Modu 2.0. Se référant au programme directeur de l’aménagement du territoire en tant que cadre d’orientation, et donc également

  15. Planification de la mobilité

    La planification de la mobilité est assurée au sein du Département de la mobilité et des transports du Ministère de la Mobilité et des Travaux publics (MMTP). Cette planification comprend principalement la chaîne de conception, d’élaboration et d’évaluation de la politique...

  16. Primes pour véhicules

    Primes pour véhicules Dans le souci d'une rapide décarbonisation du transport et de promotion de l'électromobilité, le gouvernement a décidé d'

  17. Réfection de la piste de l’aéroport

    Le projet initial de réhabilitation de la piste d’atterrissage et de décollage (runway) a été étendu à l’ensemble des chaussées aéronautiques de l’aire de manœuvre. Le projet, couvrant la piste et les taxiways (voies de service), porte également sur

  18. Réorganisation du RGTR 2020

    Les défis du trafic et les routes saturées du Grand-Duché nécessitent des changements dans les habitudes de mobilité. Un réseau RGTR longtemps inadapté aux besoins en mobilité et le changement d’habitudes d’usagers des transports publics amène la direction des transports publics

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