Filtrer les résultats
Thème(s)
-
Ëffentlech Informatiouns-Versammlungen: Mobilitéitskonzept Leitbild Nordstad 2035
Ëffentlech Informatiouns-Versammlungen: Mobilitéitskonzept Leitbild Nordstad 2035 Nächst Informatiounsversammlung zu Ierpeldeng/Sauer den 11.10.2021
-
Réalisation du contournement de Dippach-Gare dans le contexte de la suppression du passage à niveau PN5 sur la N13
Réalisation du contournement de Dippach-Gare dans le contexte de la suppression du passage à niveau PN5 sur la N13 • Circulation routière &
-
Pré-information sur l'attribution du contrat de service public (CSP)
Pré-information sur l'attribution du contrat de service public (CSP) Le Grand-Duché de Luxembourg a décidé d’attribuer directement un contrat de
-
Contournement Hesperange-Alzingen: pour une meilleure qualité de vie
Contournement Hesperange-Alzingen: pour une meilleure qualité de vie • Circulation routière • Infrastructure • Mobilité •
-
Commission de circulation de l'État
La Commission de circulation de l’État, instituée par le ministre ayant les Transports dans ses attributions conformément à l’article 100 du Code de la route, est chargée, en matière de circulation et d’infrastructures routières, de l’étude et
-
Cargocenter
Le Cargocenter avec sa capacité de traitement de plus de 1,2 million de tonnes par an constitue une importante plaque tournante dans le domaine de l’électronique et de la haute technologie. Il comprend par ailleurs une zone de
-
Business aviation center
L’aviation commerciale privée et l'activité VIP bénéficient de locaux spécifiques à leurs besoins, augmentant ainsi considérablement le niveau des prestations de service pour les utilisateurs. Le terminal d’aviation générale a été inauguré le premier février 2008. Intégré dans le centre fret ouest
-
Aérogare de Luxembourg
La loi modifiée du 11 juin 1996 autorisant la construction d’une nouvelle aérogare a permis de procéder à la construction d’un nouveau terminal principal, d’un terminal pour petits porteurs, d’un parking souterrain, d’une centrale de cogénération
-
Infrastructures fluviales
La Moselle est au Grand-Duché de Luxembourg un fleuve de catégorie Vb offrant les conditions requises pour la circulation d’embarcations d’envergure jusque 135 m de longueur. Elle s’étale sur 37 km qui font partie de la Moselle
-
Port de Mertert
Le Port de Mertert créé initialement par une loi de 1963 abrogée et remplacée par la loi modifiée du 31 mars 2000 concernant l’administration et l’exploitation du Port de Mertert se trouve sur le territoire des communes de Mertert
-
Port de plaisance de Schwebsange
La Moselle luxembourgeoise forme la frontière naturelle avec l'Allemagne depuis l'écluse d'Apach à la frontière française jusqu'à Wasserbillig. Du côté luxembourgeois se trouvent un port de plaisance à Schwebsange et un port commercial à Mertert. Le port de plaisance de Schwebsange
-
Lac de la Haute-Sûre
Le lac date de 1961 et se trouve à 1 km à l’ouest d’Esch-sur-Sûre, au centre du Parc Naturel de la Haute-Sûre. Le lac d’une superficie de 380 ha possède plusieurs fonctions : L’approvisionnement en
-
Sports nautiques
Le règlement grand-ducal du 29 avril 2002 règlemente les sports nautiques dont le ski nautique et la moto aquatique. La pratique de certains sports nautiques est interdite sur la Moselle: le remorquage de cerfs-volants; l'évolution en parachutes
-
Voie publique
Les voies publiques comprennent la voirie de l’Etat et la voirie communale. La voirie de l’Etat comprend : grande voirie (autoroutes et les voies réservées à la circulation Automobile) ; voirie normale (routes nationales et les chemins repris) ; les pistes cyclables
-
Signalisation routière
La signalisation routière À l’article 107 du Code de la Route sont regroupés tous les signaux routiers et les panneaux additionnels qui peuvent être utilisés au Luxembourg. Il est en outre précisé sous quelles conditions les panneaux additionnels peuvent être appliqués
-
Infrastructures des transports publics
Les services de transports publics sont mis en place soit par une autorité publique, telle que le Ministère de la Mobilité et des Travaux publics ou encore une Administration communale, soit par une entreprise privée. Selon la nature des services, des autorisations
-
Mise à double voie de la ligne Luxembourg-Pétange
La mise à double voie de la ligne de Pétange à Luxembourg permettra de raccorder les réseaux ferroviaires régionaux voisins belge et français au réseau ferroviaire luxembourgeois en garantissant des dessertes directes de qualité. L’intensification des cadences de circulation des trains sur
-
Réaménagement de la ligne ferroviaire Luxembourg-Esch/Alzette
La création d’une nouvelle ligne ferroviaire directe entre la ville de Luxembourg et la ville d’Esch-sur-Alzette constitue un des éléments de la stratégie "MoDu". Les critères suivants sont à la base de l’élaboration de
-
Chantiers
Tous les chantiers sur routes, autoroutes ou pistes cyclables, incombant à l'Administration des Ponts & Chaussées (PCH), sont mis à jour quotidiennement dans une banque de données consultables sur le portail des Travaux publics. Peuvent être consultés également en ligne les
-
Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg-Bettembourg
La nouvelle ligne ferroviaire entre Luxembourg et Bettembourg prévoit la construction en site propre d'un nouveau tronçon de ligne à deux voies d'une longueur d'environ 7 km, sans arrêt intermédiaire. Partant du futur pôle d’échange à Howald, la
- Page 1
- Page 2
- Page suivante