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Sections
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Mobilité gratuite
• Accessibilité • Initiative • Mobilité • Multimodal • Stratégie • Transport collectif • Transport
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Funiculaire
Le funiculaire, assure la liaison des quartiers Pfaffenthal et Kirchberg. Le franchissement des 40 mètres de différence de niveau entre la ligne du Nord (CFL ligne 10, via la gare Pfaffenthal-Kirchberg) et le plateau du Kirchberg se fait par...
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Modu 2.0 - Stratégie pour une mobilité durable (2018)
La mise à jour de la stratégie pour une mobilité durable "Modu 2.0", approuvée par le Conseil de Gouvernement en date du 23 mai 2018, a été présentée le 29 mai 2018 au grand public par le ministre du développement
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Constats en matière de mobilité
Le caractère spécifique de la situation socio-économique du Grand-Duché de Luxembourg, à savoir une croissance économique et démographique très forte, accompagnée d’une augmentation considérable du nombre d’emplois, induit un besoin croissant des déplacements et donc des besoins accrus
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Chantiers
Tous les chantiers sur routes, autoroutes ou pistes cyclables, incombant à l'Administration des Ponts & Chaussées (PCH), sont mis à jour quotidiennement dans une banque de données consultables sur le portail des Travaux publics. Peuvent être consultés également en ligne les
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Prolongement du tram
En date du 13 octobre 2017, le ministre du Développement durable et des Infrastructures François Bausch a présenté les deux prolongements du nouveau réseau de tramway. D’ici 2021, ils pourront desservir d’une part les quartiers de Bonnevoie, Howald, Ban
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Rénovation du Pont Rouge
L’acte fondateur fut en 1965 la construction du Pont Grande-Duchesse Charlotte d’après les plans de l’architecte allemand Egon Jux (1927-2008). Surnommé Pont Rouge "Rout Bréck" à cause de sa couleur vermillon, c’est un ouvrage
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Réaménagement de la gare d'Ettelbruck
Le projet de réaménagement de la Gare d’Ettelbruck comporte - pour les besoins du Fonds des Routes, géré par l’Administration des Ponts et Chaussées - un module « voirie », avec notamment la construction d’une nouvelle gare routière devant l’actuel terrain
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Réorganisation du RGTR 2020
Les défis du trafic et les routes saturées du Grand-Duché nécessitent des changements dans les habitudes de mobilité. Un réseau RGTR longtemps inadapté aux besoins en mobilité et le changement d’habitudes d’usagers des transports publics amène la direction des transports publics
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Réseau routier
Le réseau routier du Grand-Duché de Luxembourg, constitué des autoroutes (A) et des routes régionales (Route Nationale - N, Chemin Repris - CR), est géré par l'Administration des Ponts & Chaussées (PCH). Complémentairement, à un niveau plus local, les chemins vicinaux se trouvent sous
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Planification de la mobilité
La planification de la mobilité est assurée au sein du Département de la mobilité et des transports du Ministère de la Mobilité et des Travaux publics (MMTP). Cette planification comprend principalement la chaîne de conception, d’élaboration et d’évaluation de la politique...
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MoDu - Stratégie globale pour une mobilité durable (2012)
MoDu - Stratégie globale pour une mobilité durable (2012) La stratégie globale pour une mobilité durable, appelée ci-après "MoDu", a été élaborée au