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  5. Primes pour véhicules

    Primes pour véhicules Dans le souci d'une rapide décarbonisation du transport et de promotion de l'électromobilité, le gouvernement a décidé d'

  6. Mobilité gratuite

    • Accessibilité • Initiative • Mobilité • Multimodal • Stratégie • Transport collectif • Transport

  7. Aides européennes

    Report modal Différents programmes européens visent favoriser un report modal du transport routier vers d’autres modes. CONNECTING EUROPE FACILITY La Connecting Europe Facility (CEF) est un instrument de financement de l'UE qui a été mis au point spécifiquement pour

  8. Aides nationales

    Loi du 26 mai 2016 relatif à la promotion du transport combiné Règlement grand-ducal du 14 septembre 2018 déterminant les aides en rapport avec la promotion du transport fluvial et le développement des infrastructures fluviales Régime d’aides en matière de

  9. Projets

    Étant donné que les modes de transports nécessitent des infrastructures adaptées, le Département de la mobilité et des transports du Ministère de la Mobilité et des Travaux publics (MMTP) est l’initiateur des projets d’infrastructure qui sont élaborés, sur base de

  10. Modu 2.0 - Stratégie pour une mobilité durable (2018)

    La mise à jour de la stratégie pour une mobilité durable "Modu 2.0", approuvée par le Conseil de Gouvernement en date du 23 mai 2018, a été présentée le 29 mai 2018 au grand public par le ministre du développement

  11. Eurocap-Rail

    Descriptif du projet et intérêt pour le Luxembourg Le projet Eurocap-Rail vise l’interconnexion ferroviaire des trois villes sièges européennes, c.à-d. Bruxelles, Luxembourg et Strasbourg. L’intérêt du côté luxembourgeois consiste avant tout dans l’amélioration de la ligne

  12. Mise à double voie de la ligne Luxembourg-Pétange

    La mise à double voie de la ligne de Pétange à Luxembourg permettra de raccorder les réseaux ferroviaires régionaux voisins belge et français au réseau ferroviaire luxembourgeois en garantissant des dessertes directes de qualité. L’intensification des cadences de circulation des trains sur

  13. Développement des relations ferroviaires internationales

    L'organisation intergouvernementale pour les transports internationaux ferroviaires (OTIF) existe depuis le 1er mai 1985, sur base de la Convention du 9 mai 1980 (COTIF). Créé en 1893, l'Office central des transports internationaux par chemins de fer était le prédécesseur

  15. TGV Est au Luxembourg

    L'arrangement trouvé en février 1990 entre le Luxembourg et la France prévoyait le montant de 450 millions FRF comme montant de la participation que le Grand-Duché de Luxembourg serait d'accord pour payer en échange du raccordement de la capitale

  16. Constats en matière de mobilité

    Le caractère spécifique de la situation socio-économique du Grand-Duché de Luxembourg, à savoir une croissance économique et démographique très forte, accompagnée d’une augmentation considérable du nombre d’emplois, induit un besoin croissant des déplacements et donc des besoins accrus

  17. Chiffres clés

    Voici quelques chiffres clés concernant la situation actuelle des transports au Luxembourg et dans la Grande-Région: 55.000 passagers prennent tous les jours ouvrables le tram (depuis l'arrivée du tram à la Gare centrale); 6.000 passagers utilisent tous...

  18. Chantiers

    Tous les chantiers sur routes, autoroutes ou pistes cyclables, incombant à l'Administration des Ponts & Chaussées (PCH), sont mis à jour quotidiennement dans une banque de données consultables sur le portail des Travaux publics. Peuvent être consultés également en ligne les

  19. Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg-Bettembourg

    La nouvelle ligne ferroviaire entre Luxembourg et Bettembourg prévoit la construction en site propre d'un nouveau tronçon de ligne à deux voies d'une longueur d'environ 7 km, sans arrêt intermédiaire. Partant du futur pôle d’échange à Howald, la

  20. Prolongement du tram

    En date du 13 octobre 2017, le ministre du Développement durable et des Infrastructures François Bausch a présenté les deux prolongements du nouveau réseau de tramway. D’ici 2021, ils pourront desservir d’une part les quartiers de Bonnevoie, Howald, Ban

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