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  2. Pistes cyclables nationales

    Afin d’atteindre un modal-split de 75/25 voire de 60/40 de déplacements motorisés/mobilité active dans les prochaines années, le gouvernement luxembourgeois s’est donné les moyens d’investissements dans le réseau des pistes cyclables. Ainsi, le réseau actuel

  3. Réseau ferré

    Le réseau ferré appartient à l’Etat. Il en assume la responsabilité financière tout en déléguant aux CFL la charge de la gestion. Les missions assignées au gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire et les moyens à mettre en œuvre pour les atteindre sont consignés