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  1. Connexion des plateformes multimodales

    Le Luxembourg dispose d’un réseau aérien et ferroviaire étoffé, complété par un réseau fluvial traditionnel. Connexions ferroviaires ports de la région ZARA (Rotterdam, Antwerpen, Zeebrugge); port de la mer du Nord (Hambourg); autoroute ferroviaire reliant Bettembourg à Le Boulou (> 1.000

  2. Le fluvial dans la chaine de transport multimodale

    Le transport multimodal est plus complexe que le transport unimodal, impliquant généralement plusieurs acteurs et requérant notamment les activités de pré / post acheminement. L'utilisation du transport par voies navigables ou ferroviaires nécessite souvent une révision et une adaptation de l

  3. Sûreté et transport multimodal

    Depuis le durcissement des règles européennes en matière de sûreté aérienne depuis début 2013, les entreprises doivent s’assurer que seules des marchandises sécurisées soient transbordées par avion. Pour le chargement dans les avions all cargo, les entreprises peuvent opter pour

  4. Promotion du transport multimodal

    Les transports et la logistique sont les deux faces d’une médaille. Sans transport il n’y pas de logistique et sans logistique il n’y a pas de transport. Le défi pour les entreprises est de gérer leur chaîne d'approvisionnement de manière optimale du point de production jusqu'au point de consommation.

  5. Alternatives à la route

    Les alternatives au transport par la route sont le transport par voie fluviale ou par voie ferroviaire qui sont surtout intéressants pour l'import et l'export à moyenne ou grande distance. Leur impact environnemental est nettement

  6. Logistique du dernier kilomètre (Last mile logistics)

    Dans la chaîne logistique, les derniers kilomètres sont souvent réalisés par camion vu la flexibilité offerte par ce moyen de transport. Or, le coût du dernier kilomètre par camion est élevé (de l'ordre de 20% du coût total). Dans de nombreux

  7. Report modal

    Le Gouvernement luxembourgeois s’est engagé dans la voie de soutenir le développement du secteur de la logistique en développant la multimodalité tout en encourageant le report modal. En effet, le transport des marchandises représente 40% des émissions de CO₂ du secteur...

  8. Formation et logistique

    La formation dans les métiers de la logistique est importante pour disposer de personnel qualifié, alors que ceci constitue un des critères d’implantation d’une entreprise. Dans le domaine de la logistique l’atout d’un personnel multilingue joue pleinement...

  9. Poids lourd

    Un poids lourd est un véhicule routier de plus de 3,5 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC) affecté soit au transport de marchandises (porteur, véhicule articulé, train routier), soit au transport de personnes (bus, car, trolleybus). Le poids lourd se

  10. Réseau transeuropéen de transport (RTE-T)

    Les principaux axes routiers, ferroviaires et fluviaux ainsi que les plateformes intermodales (l’aéroport du Findel, le port de Mertert et le terminal rail/route de Bettembourg) se trouvent sur le réseau central des réseaux européens de transports

  11. Fret

    Le fret constitue le transport de marchandises via différents moyens de transports (route, rail, fluvial/maritime et aérien). Les transports multimodaux permettent l'interconnexion entre ces différents types de transport de marchandises. Les plateformes du Findel, de Bettembourg et de

  12. Transports multimodaux

    Les définitions de transport multimodal et intermodal sont souvent utilisées pour designer la même chose à savoir l’utilisation de plusieurs moyens de transports dans une chaîne logistique en mettant à profit les avantages de chacun des modes de transport (fluvial, rail

  13. Transport de marchandises

    Le transport de marchandise peut se faire par différents moyens, qui peuvent se combiner pour en améliorer l'efficacité. Le portail de la logistique Single Window for Logistics fournit des informations sur le secteur de la logistique au Luxembourg et vous

  14. Équipement des bus Adapto

    • Thème(s) :  Accessibilité  -  Transport public
    • Date de publication :  13/09/2013
    • Type(s) :  Documentations
    • Langue(s) :  Français
    • Auteur : Ministère du Développement durable et des Infrastructures
    • Nombre de pages : 3
  15. 2011-campagne-pneus-hiver-presentation-mddi.pdf

    • Thème(s) :  Circulation routière  -  Conducteur  -  Transport routier
    • Date de publication :  12/10/2011
    • Type(s) :  Documentations
    • Langue(s) :  Français
    • Auteur : Ministère du Développement durable et des Infrastructures
    • Nombre de pages : 14
  16. Annonce "En hiver, pneus hiver !"

    • Thème(s) :  Circulation routière  -  Conducteur  -  Transport routier
    • Date de publication :  12/10/2011
    • Type(s) :  Affiches
    • Langue(s) :  Français
    • Auteur : Ministère du Développement durable et des Infrastructures
    • Nombre de pages : 1
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