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Réaménagement de la ligne ferroviaire Luxembourg-Esch/Alzette
La création d’une nouvelle ligne ferroviaire directe entre la ville de Luxembourg et la ville d’Esch-sur-Alzette constitue un des éléments de la stratégie "MoDu". Les critères suivants sont à la base de l’élaboration de
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Mise à double voie de la ligne Luxembourg-Pétange
La mise à double voie de la ligne de Pétange à Luxembourg permettra de raccorder les réseaux ferroviaires régionaux voisins belge et français au réseau ferroviaire luxembourgeois en garantissant des dessertes directes de qualité. L’intensification des cadences de circulation des trains sur
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Chantiers
Tous les chantiers sur routes, autoroutes ou pistes cyclables, incombant à l'Administration des Ponts & Chaussées (PCH), sont mis à jour quotidiennement dans une banque de données consultables sur le portail des Travaux publics. Peuvent être consultés également en ligne les
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Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg-Bettembourg
La nouvelle ligne ferroviaire entre Luxembourg et Bettembourg prévoit la construction en site propre d'un nouveau tronçon de ligne à deux voies d'une longueur d'environ 7 km, sans arrêt intermédiaire. Partant du futur pôle d’échange à Howald, la
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Prolongement du tram
En date du 13 octobre 2017, le ministre du Développement durable et des Infrastructures François Bausch a présenté les deux prolongements du nouveau réseau de tramway. D’ici 2021, ils pourront desservir d’une part les quartiers de Bonnevoie, Howald, Ban
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Rénovation du Pont Rouge
L’acte fondateur fut en 1965 la construction du Pont Grande-Duchesse Charlotte d’après les plans de l’architecte allemand Egon Jux (1927-2008). Surnommé Pont Rouge "Rout Bréck" à cause de sa couleur vermillon, c’est un ouvrage
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Radars fixes et mobiles
En date du 3 février 2016, la phase test des premiers radars fixes au Luxembourg a commencé. Elle visait le calibrage des appareils et l'encryptage des données. Elle a terminé fin février. Tous les tests, y compris la date et l...
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Réaménagement de la gare d'Ettelbruck
Le projet de réaménagement de la Gare d’Ettelbruck comporte - pour les besoins du Fonds des Routes, géré par l’Administration des Ponts et Chaussées - un module « voirie », avec notamment la construction d’une nouvelle gare routière devant l’actuel terrain
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Réfection de la piste de l’aéroport
Le projet initial de réhabilitation de la piste d’atterrissage et de décollage (runway) a été étendu à l’ensemble des chaussées aéronautiques de l’aire de manœuvre. Le projet, couvrant la piste et les taxiways (voies de service), porte également sur
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Assainissement de l’aéroport
Le site de l’aéroport se situe à cheval entre deux bassins versants, celui de l’Alzette et celui de la Syre. Situation existante du réseau d’assainissement Les eaux usées du site aéroportuaire sont conduites vers la station de pompage
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Plateformes multimodales
Le Luxembourg dispose de plateformes multimodales attractives qui lui permettent de jouer le rôle d'un hub dans le transport de marchandises. L’aéroport de Luxembourg figure dans le top 10 des aéroports européens (938.000 tonnes de fret en...
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Connexion des plateformes multimodales
Le Luxembourg dispose d’un réseau aérien et ferroviaire étoffé, complété par un réseau fluvial traditionnel. Connexions ferroviaires ports de la région ZARA (Rotterdam, Antwerpen, Zeebrugge); port de la mer du Nord (Hambourg); autoroute ferroviaire reliant Bettembourg à Le Boulou (> 1.000
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Réseau transeuropéen de transport (RTE-T)
Les principaux axes routiers, ferroviaires et fluviaux ainsi que les plateformes intermodales (l’aéroport du Findel, le port de Mertert et le terminal rail/route de Bettembourg) se trouvent sur le réseau central des réseaux européens de transports