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Cadre légal et réglementaire international et national Législation sur la navigation de plaisance

Droit communautaire Directive 2006/87/CE Directive du Parlement européen et du Conseil, du 12 décembre 2006, établissant les prescriptions techniques des bateaux de la navigation intérieure et abrogeant la directive 82/714/CEE du Conseil. Directive 2006/87/CE

Le vélo a fêté ses 200 ans en 2018. En effet, c'est en 1818 que l'Allemand Karl Friedrich Drais conçut le premier véhicule à deux roues doté d'un système de direction: la draisienne. Mais le précurseur direct du vélo moderne...

La marche est la forme de mobilité la plus naturelle et donc un des principaux moyens de transport qui fait partie de la mobilité active (avec la bicyclette, la trottinette ou le patinage à roulettes), par opposition aux modes de transport motorisés parfois...

La multimodalité est la combinaison de plusieurs modes de transport pour un même déplacement. Les voyageurs peuvent ainsi se déplacer, tout en combinant la marche à pied et les ascenseurs, en passant du vélo par la voiture (individuelle ou en covoiturage voire

Les transports individuels constituent en large majorité les moyens des déplacements au Luxembourg. Ceux-ci se font essentiellement en voiture (personnelle ou en taxi) voire en moto. Si le nombre de véhicules individuels est actuellement toujours élévé, son nombre a légèrement diminué depuis...

Dans la catégorie moto, on peut trouver des véhicules à doux, trois ou quatre roues: cyclomoteur; motocycle; tricycle; quad (ricycle). 30.636 motos étaient immatriculées en 2019 (dont 8.964 cycles à moteur auxiliaire et 21.672 motocycles), le nombre total d...

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Droit communautaire Règlement (CE) n° 1073/2009 du Parlement européen et du Conseil du 21 octobre 2009 établissant des règles communes pour l’accès au marché international des services de transport par autocars et autobus, et modifiant le règlement (CE) n

Droit national Loi du 29 juin 2004 portant sur les transports publics et modifiant la loi modifiée du 12 juin 1965 sur les transports routiers. Loi du 13 septembre 2013 modifiant: a) la loi modifiée du 29 juin 2004 portant...

Législation Loi du 5 juillet 2016 portant organisation des services de taxi0 Loi du 5 juillet 2016 portant organisation des services de taxi au Luxembourg - RECTIFICATIF Réglements Règlement grand-ducal du 23 juillet 2016 fixant les modalités d'application de

Les bus desservent la majeure partie du territoire luxembourgeois. On distingue 3 catégories de lignes de bus: les lignes urbaines (AVL, TICE) les lignes régionales reliant différentes localités (RGTR, bus CFL). les lignes transfrontalières Il existe également des services occasionnels...

Prochaine étape du tramway jusqu’à Bonnevoie • Mobilité • Transport collectif • Transport ferroviaire • Transport public

Le réseau de bornes de charge publiques pour les voitures électriques et les voitures plug-in hybrides au Grand-Duché de Luxembourg est opérationnel depuis le 2 juin 2017 sous le nom de Chargy. Début 2019, 277 bornes Chargy et "

La mobilité électrique constitue le déplacement soit en voiture plug-in hybride, soit en voiture 100 % électrique ou encore en vélo à assistance électrique (pedelec). Découvrez les avantages des voitures électriques sur le site chargy.lu. Les bornes de charge publiques "Chargy...

Depuis sa création, l'Union européenne a fait du développement de la concurrence économique un des objectifs principaux de sa politique. Le cadre juridique général pour la concurrence a été institué par le Traité de Rome de 1957. Le Traité de Rome reconnaît déjà que

Circulation routière Transports routiers Transports ferroviaires Transports aériens Transports fluviaux Transports maritimes Transports publics Taxis

L'organisation intergouvernementale pour les transports internationaux ferroviaires (OTIF) existe depuis le 1er mai 1985, sur base de la Convention du 9 mai 1980 (COTIF). Créé en 1893, l'Office central des transports internationaux par chemins de fer était le prédécesseur

Le développement de la capitale luxembourgeoise s’accompagne d’un accroissement important des déplacements, dans un contexte de rayonnement transfrontalier. Le trafic aux heures de pointes est particulièrement intense en raison de déplacements domicile-travail corrélés au nombre exceptionnel des...