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  5. Pôles d'échange

    Les déplacements multimodaux sont possibles grâce aux différents pôles d'échanges qui sont en service ou en voie de contruction/planification. Les pôles d'échange suivants sont actuellement en service à Luxembourg-Ville et alentours: Luxexpo: avec les bus, le tram

  6. P+R (Park and Ride)

    Les P+R combinent l'avantage de la voiture, qui réside dans sa disponibilité en milieu rural, avec le point fort des transports en commun, à savoir leur économie d'espace en milieu urbain.   Réserver les P+R pour les navetteurs

  7. Commission de circulation de l'État

    La Commission de circulation de l’État, instituée par le ministre ayant les Transports dans ses attributions conformément à l’article 100 du Code de la route, est chargée, en matière de circulation et d’infrastructures routières, de l’étude et

  8. Aérogare de Luxembourg

    La loi modifiée du 11 juin 1996 autorisant la construction d’une nouvelle aérogare a permis de procéder à la construction d’un nouveau terminal principal, d’un terminal pour petits porteurs, d’un parking souterrain, d’une centrale de cogénération

  9. Business aviation center

    L’aviation commerciale privée et l'activité VIP bénéficient de locaux spécifiques à leurs besoins, augmentant ainsi considérablement le niveau des prestations de service pour les utilisateurs. Le terminal d’aviation générale a été inauguré le premier février 2008. Intégré dans le centre fret ouest

  10. Cargocenter

    Le Cargocenter avec sa capacité de traitement de plus de 1,2 million de tonnes par an constitue une importante plaque tournante dans le domaine de l’électronique et de la haute technologie. Il comprend par ailleurs une zone de

  11. Port de plaisance de Schwebsange

    La Moselle luxembourgeoise forme la frontière naturelle avec l'Allemagne depuis l'écluse d'Apach à la frontière française jusqu'à Wasserbillig. Du côté luxembourgeois se trouvent un port de plaisance à Schwebsange et un port commercial à Mertert. Le port de plaisance de Schwebsange

  12. Port de Mertert

    Le Port de Mertert créé initialement par une loi de 1963 abrogée et remplacée par la loi modifiée du 31 mars 2000 concernant l’administration et l’exploitation du Port de Mertert se trouve sur le territoire des communes de Mertert

  13. Lac de la Haute-Sûre

    Le lac date de 1961 et se trouve à 1 km à l’ouest d’Esch-sur-Sûre, au centre du Parc Naturel de la Haute-Sûre. Le lac d’une superficie de 380 ha possède plusieurs fonctions : L’approvisionnement en

  14. Infrastructures fluviales

    La Moselle est au Grand-Duché de Luxembourg un fleuve de catégorie Vb offrant les conditions requises pour la circulation d’embarcations d’envergure jusque 135 m de longueur. Elle s’étale sur 37 km qui font partie de la Moselle

  15. Sports nautiques

    Le règlement grand-ducal du 29 avril 2002 règlemente les sports nautiques dont le ski nautique et la moto aquatique. La pratique de certains sports nautiques est interdite sur la Moselle: le remorquage de cerfs-volants; l'évolution en parachutes

  16. Voie publique

    Les voies publiques comprennent la voirie de l’Etat et la voirie communale. La voirie de l’Etat comprend : grande voirie (autoroutes et les voies réservées à la circulation Automobile) ; voirie normale (routes nationales et les chemins repris) ; les pistes cyclables

  17. Signalisation routière

    La signalisation routière À l’article 107 du Code de la Route sont regroupés tous les signaux routiers et les panneaux additionnels qui peuvent être utilisés au Luxembourg. Il est en outre précisé sous quelles conditions les panneaux additionnels peuvent être appliqués

  18. Infrastructures des transports publics

    Les services de transports publics sont mis en place soit par une autorité publique, telle que le Ministère de la Mobilité et des Travaux publics ou encore une Administration communale, soit par une entreprise privée. Selon la nature des services, des autorisations

  19. Bornes de charge publiques "Chargy"

    Le réseau de bornes de charge publiques pour les voitures électriques et les voitures plug-in hybrides au Grand-Duché de Luxembourg est opérationnel depuis le 2 juin 2017 sous le nom de Chargy. Début 2019, 277 bornes Chargy et "

  20. Réseau ferré

    Le réseau ferré appartient à l’Etat. Il en assume la responsabilité financière tout en déléguant aux CFL la charge de la gestion. Les missions assignées au gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire et les moyens à mettre en œuvre pour les atteindre sont consignés

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