Fuergemeinschaften (carsharing)
D'Basiskonzept vu Fuergemeinschaften ("Carsharing" op Englesch) oder d'Deele vun engem Auto heescht net méi en eegenen Auto ze besëtzen, mee en Auto ze benotzen, dee vu wirtschaftlechen oder privaten Acteuren géint Bezuelen, dat vun der Dauer vum Gebrauch ofhänkt, zur Verfügung gestallt gëtt.
Wat ass de Virdeel?
D'Gefier gehéiert net Iech an dofir kënne verschidde Benotzer d'Gefier fueren ofhängeg vun der Disponibilitéit. Hei sinn d'Virdeeler vum Carsharing:
- keng eege Stellplaz / Parkplaz néideg;
- keng repetitiv Käschten (Versécherung, Ënnerhalt an technesch Inspektioun vum Gefier);
- all Benotzer bezilt nëmme fir d'Dauer vum Trajet an de gefuerene Kilometer.
Wéi eng Strategie fir Carsharing?
Wéi verschidden Etude weisen, kann eng gutt Carsharing-Offer d'Zuel vun de Privatautoen an domat déi néideg Parkplaze reduzéieren.
Etuden aus Bremen (Däitschland) weisen datt all Carsharing-Auto eng Entlaaschtung vu 16 Privatautoen bewierkt.
An der Schwäiz gëtt eng duerchschnëttlech Reduktioun vun 1 bis 12 erwaart, während Studien an den USA vu Substitutiounsraten vun 1 bis 18 weisen.
Carsharing befreit urbane Raum, dee virdru benotzt gouf fir Gefierer ze parken. Dëst huet positiv Effekter wéi:
- Reduktioun vun Schuedstoffemissiounen;
- méi efficace Notzung vu Gefierer;
- a reduzéierter Notzung vu wäertvollem ëffentleche Raum fir Parkplazen.
Carsharing-Statiounen am ëffentleche Raum
D'Arichten vun kloer visible Carsharing-Statiounen am ëffentleche Raum ass e wichtegt Element fir d'Ausbeutung vum Substitutiounspotenzial vum Carsharing an dichtbevëlkerten urbanen Gebidder.
Et ass dacks schwéier Statiounen op privaten Terraine ze bauen, besonnesch a Quartiere mat héije Bevëlkerungswuesstem. Carsharing-Statiounen op ëffentleche Stroosse spillen dofir eng besonnesch wichteg Roll.
Fir Carsharing attraktiv ze maachen, mussen d'Statiounen:
- kloer siichtbar sinn;
- intuitiv zougänglech sinn;
- einfach a liicht ze benotzen sinn.
Wéi ka Carsharing an di deeglech Mobilitéit agebonne ginn?
Carsharing kann den éischten Auto am Stot ersetzen a Beräicher déi gutt mam ëffentlechen Transport an Versuerginfrastruktur verbonne sinn. Carsharing huet eng besonnesch gutt Basis a gemëschte Wunn- an Industriegebidder.
Kommerziell Nofro geschitt typesch während der Woch a während dem Dag, iwwerdeems privat Carsharing-Nofro am stäerkste Owes a Weekends ass. Virun allem ka Carsharing och en zweeten oder souguer drëtten Auto ersetzen - besonnesch a ville ländlechen oder méi klenge Gemengen, wou d'Ofhängegkeet vum Auto méi héich ass.
Wéivill kascht dat?
Zu Lëtzebuerg hu verschidden Akteure Carsharing-Servicer entwéckelt. Op hire Websäite kënnt Dir iech iwwer di finanziell Conditiounen informéieren (op Däitsch):
Wéi fonctionnéiert dat an der Praxis?
No der Umellung op engem Carsharing-Portal bucht de Benotzer dat gewënschte Gefier ofhängeg vun der Disponibilitéit.
Aktualiséiert den