Vëlosfuerer Vëlo / Pedelec25

D'Popularitéit vum Vëlo a seng Intermodalitéit

An alle Regioune vum Land an an all Altersgruppe bis 60 Joer (37% bei de "60+"), hunn eng Majoritéit vun den Awunner - insgesamt 58% - e Vëlo am Joer 2020 benotzt. Zwee Drëttel vun de Stéit hunn op d'mannst ee Vëlo (an zwee am Duerchschnëtt). 13% hunn en elektresche Vëlo. Fir all Dag méi mam Vëlo ze fueren, fuerdere Cyclisten déi folgend Verbesserungen:

• 83% Vëlosweeër getrennt vu motoriséiert Gefierer;
• 77% Vëlosweeër ouni geféierlech oder feelend Segmenter;
• 75% besser markéiert Vëlosweeër;
• 71% Kräizunge gëeegent fir Vëloen;
• 69% Méiglechkeet säi Vëlo um Busarrêt oder bei enger Gare ze parken;
• 66% Vëlosweeër mat manner Ëmweeër;
• 64% Vëlosweeër vun de Foussgänger getrennt.

Prozentsaz vun den Awunner, déi 2020 mam Vëlo gefuer sinn, déi dës Critèren "entscheedend" fanne fir all Dag méi mam Vëlo ze fueren (MMTP an TNS-Ilres, 2020)

Et feelt net de Wonsch vun der Bevëlkerung mam Vëlo ze fueren, mee qualitativ héichwäerteg Vëlosinfrastruktur.

Datt 58% vun den Awunner mam Vëlo fueren, datt eng grouss Majoritéit vun hinnen dat gär méi oft géif maachen, datt 54% vun hiren Deplacementer manner wéi 5 km ausmaachen, mee de Modal Undeel vum Vëlo an dësen Deplacementer vu kuerzen Distanzen nëmmen 3% an 2017 ausgemaach huet, illustréiert den immense Potential deen de Vëlo als individuellt Transportmëttel huet. Et geet net drëm jiddereen ze forcéiere mam Vëlo ze fueren, mee et enger bedeitender Unzuel vun der Bevëlkerung, déi dat wëlle maachen, unzebidden.

De Grand-Duché huet den technesche Knowhow fir qualitativ Qualitéit Vëloinfrastrukturen an typesche Stroosseberäicher vum Land z'integréieren. Richtlinnen entwéckelt baséierend op Adaptatioun vun international "best practices" am lëtzebuerger Kontext sinn op der Internetsäit www.veloplangen.lu publizéiert.

Wa si Wunnquartiere (éischte Kilometer) an Aarbechtszentren (leschte Kilometer) matenee verbanne fir geséchert Vëloparkingsméiglechkeeten no bei Arrête vum ëffentlechen Transport, bidde Vëlosinfrastrukturen en effikasst Mëttel fir Intermodalitéit ze fërderen. Tatsächlech wunnen 99,5% vun den Awunner manner wéi ee Kilometer vun engem ëffentlechen Transportarrêt.