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Le 2 mai 2011, en collaboration avec La Sécurité Routière asbl et les acteurs du terrain, Claude Wiseler a présenté le bilan des accidents de la route 2010 ainsi que les deux campagnes de sensibilisation "Du bass net eleng op der

Les motocyclistes sont les usagers de la route les plus vulnérables. Selon les chiffres du Ministère des Transports, dans la majorité des cas, le motocycliste ou le cyclomotoriste était lui-même responsable de l'accident dont il a été victime. La cause

Nul n’est le besoin de rappeler que les motocyclistes et les cyclomotoristes comptent, tout comme les piétons et les cyclistes, parmi les catégories d’usagers de la route les plus vulnérables. Ces catégories ont en commun le manque de

Campagne de prévention "Mettez la ceinture ! C'est la loi." - Le port de la ceinture de sécurité doit devenir un réflexe. La campagne visait principalement à rappeler d'emblée que le port de la ceinture et l'utilisation des sièges

Sous l'égide des Nations Unies, un panel de chercheurs internationaux s'était penché sur le phénomène du tribut élevé que les jeunes paient à la circulation routière. Il y a eu accord pour constater que le manque d'expérience de la conduite

Campagne nationale de sécurité routière - Janvier 2019 Dans le cadre de la campagne mensuelle de sécurité routière, la Police grand-ducale procédera

Combien de place une personne occupe-t-elle si elle se déplace et comment pouvons-nous améliorer la mobilité à l'aide de "space-print"?   Regardez la vidéo ci-après:  

En date du 27 septembre, l’Association des victimes de la route et le ministère du Développement durable et des Infrastructures, en collaboration avec La Sécurité Routière asbl, ont présenté la nouvelle campagne de sensibilisation contre l’insécurité routière "Les accidentés de

"Mam Vëlo op d’Schaff oder an d’Schoul" (MVOS), le Verkéiersverbond a invité le grand public le 15 mai 2018 à sa première manifestation de lancement au pôle d’échange Pfaffenthal-Kirchberg, organisé en collaboration avec le ministère du Développement

Entre 2011 et 2015, près de 65 % des collisions entre un véhicule et un piéton se sont produits dans l’obscurité. En 2016, 8 piétons ont été tués sur la route. Comme en ce début d’automne le risque pour les piétons