Campagnes

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  1.   Bien que les causes principales pour les accidents graves au Grand-Duché de Luxembourg sont pour la plupart du temps la vitesse excessive et la conduite sous l’influence d’alcool, une multitude d’accidents surviennent parce que le conducteur

  2. C’est en date du 30 mars 2009, que le ministre des Transports, Lucien Lux, et le Président de La Sécurité Routière a.s.b.l., Paul Hammelmann, ont présenté à Bertrange les résultats d’un groupe de travail créé dans l’objectif de

  3. A l'occasion de la présentation du bilan des accidents de la route de l'année 2007, M. Lucien Lux, ministre des Transports, a dévoilé au public la nouvelle campagne de sensibilisation centrée sur le thème de la Convivialité avec comme slogan

  4. Sensibilisation aux avantages de l'écoconduite Le changement climatique vous préoccupe - ainsi que le coût des carburants? La conduite écologique est un geste simple pour l’environnement et pour votre bourse. L’écoconduite aide à diminuer les émissions de gaz à effet

  5. Il va sans dire que le maillon le plus faible dans le déroulement d’un accident est l’usager. La répression à elle seule ne parvient pas à faire respecter l’application de la législation routière. La prévention et la sensibilisation sont

  6. Parmi tous les usagers de la route, les plus vulnérables sont les piétons. Ils ne sont ni protégés par un habitacle comme les automobilistes, ni par un casque comme les motocyclistes. Ils peuvent néanmoins faire valoir leur responsabilité en tant qu

  7. Les motocyclistes sont les usagers de la route les plus vulnérables. Selon les chiffres du Ministère des Transports, dans la majorité des cas, le motocycliste ou le cyclomotoriste était lui-même responsable de l'accident dont il a été victime. La cause

  8. Nul n’est le besoin de rappeler que les motocyclistes et les cyclomotoristes comptent, tout comme les piétons et les cyclistes, parmi les catégories d’usagers de la route les plus vulnérables. Ces catégories ont en commun le manque de

  9. Le Gouvernement, ensemble avec l’Union européenne, se sont engagés, à poursuivre un objectif, national et communautaire, ambitieux de réduction de moitié du nombre des morts sur la route, à travers entre autres des campagnes de sensibilisation et par une responsabilisation partagée visant

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